0号柴油在零下多少度能保持没事首先，从科学理论的角度上讲，0号柴油的凝点为0度，当温度达到4℃的时候，柴油就会开始凝结，温度降到0℃,柴油也就完全凝结了。但是现在在市面售卖的0号柴油车零下20用不用负20号油在零下20度时我们不要使用-20号汽油，咱们应该使用-35号汽油。因为- 20#柴油适用于气温- 5°C至- 14°C时使用，而- 35#柴油适用于气温- 14°C至-29*C时使
35号柴油能抗零下几度？准确来说应该是-35号柴油，35号柴油的凝点为-35度，但实际上-35号柴油适用于气温-14度~-29度时使用，因此我们在加柴油时应该根据当地气温去做选择。万一咱们加35号柴油能承受零下多少度？准确的说应该是-35 #柴油。35 #柴油的凝点为-35℃,但实际上-35 #柴油适合在-14℃ ~-29℃的温度下使用。所以加柴油要根据当地的温
没有35号柴油，只有-35号柴油，35号柴油和0号柴油两者的区别在于：凝点不同、适用温度不同、低温流动性不同。1、凝点不同-35号柴油的凝点低于0号柴油。柴油的牌号划分依据是柴油的凝固点，轻柴油35号柴油机可抗零下多次？精确而言应该是-35号柴油机，35号柴油机的冷滤点为-35度，但事实上-35号柴油机适用平均气温-14度~-29度时应用，因而我们在加柴油机时应
负35号柴油能抗不低于零下29度，柴油车选用柴油的依据是使用时的温度，柴油汽车主要选用5个牌号的柴油，温度在4度以上时选用0号柴油；温度在4至5度时选用负10号柴油；温度在零下5度至14-35号柴油适合零下14摄氏度到零下29摄氏度的环境中使用。35号柴油的凝点为零下35摄氏度，低温流动性优于0号柴油，良好的低温流动性可保证轻柴油在燃料供给系统中正常的过滤和输送。柴
35号柴油能承受零下多少度？准确的说应该是-35#柴油。35#柴油的凝点为-35℃,但实际上-35#柴油适合在-14℃~-29℃的温度下使用。所以加柴油要根据当地的温度来一般气温降到零下三十五度左右，在选用柴油的时候是根据使用时候的温度来决定的，0号柴油能抗零下4度，如果温度在零下4度以下，0号柴油不可以扛-5度的柴油。而0号柴油的凝点在0摄氏度
