【太平洋汽车】一般情况下，电喷发动机6万公里为一个更换周期，缸内直喷的发动机则2万公里更换一次。常见的火花塞分为：铜芯火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞、铱所以火花塞电极烧断，99.9%的可能是发动机出了直接、间接的故障或异常，0.1%的可能是用户使用了不合格
懂车帝提供与自然吸气发动机相比，缸内直喷发动机对火花塞的要求往往更高，通常都需要使用贵金属火花塞，同时，汽车厂家规定的火花塞更换周期通常也会直喷发动机，一般都是运用独立点火线圈，多次点火策略，就是每次点火时，不是只高压放电一次，而是多次重复放电，达到稀混合气下有效点火，加上，如果直喷喷油嘴有问题，喷射角度扩大或角度
可采用提高压缩比或采用多极火花塞或双火花塞结构2、稀薄燃烧技术需要空气能跟汽油充分混合。如采用垂直进气道等结构三、稀薄燃烧系统的形式1、均质稀混合气燃烧：这种燃一般情况下，电喷发动机6万公里为一个更换周期，缸内直喷的发动机则2万公里更换一次。常见的火花塞分为：铜芯火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞、铱铂金火花塞以及双铱金火花塞六种。其
?▽? 当然有啦，直喷发动机是有火花塞的：1、火花塞是汽油机点火系统引入高压电流到气缸内产生电火花，点燃可燃混合气体成分，主要由接线螺母、绝缘体、接线螺钉、中心NGK 双针铱铂金火花塞适用于日产(2.0 缸内直喷发动机专用)图片、价格、品牌样样齐全！【京东正品行货，全国配送，心动不如行动，立即购买享受更多优惠哦！】
目前，缸内直喷式发动机火花塞和普通火花塞主要有以下区别：1、缸内直喷式发动机火花塞：这种一般是半表面放电火花塞，耐久性好、抗积炭差；其主要特征是突出的跳火现款本田1.5L缸内直喷发动机原厂火花塞采用双铱金头，热值7，NGK火花塞，算是比较良心的，正常使用10万
