ˇ▽ˇ 1、电瓶内部是稀释后的高浓缩电瓶液，属于液体，充电时电极的连接会使里面的电瓶液沸腾，所以会有流水声。2、这是正常现象，但是该声音不是沸腾的声音，是水被电离在充电过程中，电池内部会有气体析出。同时，两块板中活性物质的剧烈活动会产生热量，导致电解液液面上升，进而出现电池充电流水的现象。所以给蓄电池充电，电流应选择蓄电池容量的十分
1、首先原因是充入的电太多了，比如充电电流太大、充电时间太长等2、过量充电会使电解液中的水分解为氢气和氧气，也就是电解水同时会发热，这个情况对于富液电池来说是比较常见的。汽车电瓶充电发热流水的情况：1、电瓶充电会流水与电瓶原理、构造有关，电瓶之所以可以存储电，是将电能转换成化学能；2、电瓶采用贫液式设计，在充电过程时
在充电过程中，电池内部会有气体析出。同时两块极板中的活性物质会产生热量，导致电解液表面上升，进而会出现电池充电流水的现象。所以给电池充电，电流应该是蓄电电动车电瓶充电时流水，应该是充电时间长了或加水过多，一般充电时会有一些电池液溢出是正常现象。如果溢岀太多，应适当控制充电时间。充电器在充电初始阶段，以最大充电电流给电瓶充电，
一般像你说的情况基本上都是电瓶使用年限差不多了，充电效果不好，充几个小时就发热严重，有的开始溢出电解液（受热膨胀），更有甚者膨胀变形，这都是电瓶老化的现1、电瓶加水过多。检察水面是否超过上线。2、充电电流太大，建议选择电流为电瓶容量的十分之一
●ω● 电动汽车充电时，电池会跑水，这应该是充电时间长或加水过多造成的。一般情况下，充电时部分电池液溢出是正常的。如果溢出过多，应适当控制充电时间。充电初期，电电瓶充电会流水，与电瓶原理、构造有关。电瓶之所以可以存储电，是将电能转换成化学能。电瓶内部是由阳极板、隔离板、阴极板、电解液(稀硫酸) 构成。电瓶采用贫液式设计，在充电过程
