踏板摩托车油箱下来的油管接在压力开关上，另外两个头一个接在化油器，一个接在缸头负压空上，没有试过直接从化油器接到油箱上，不过应该可以；作为传统的GY6机器的普通踏板摩托车，在国由于两边大小不一样，这点不用担心接错，错了是接不上去的。接好了就接3条小管：一条是油管，区分：位于2侧的一条，管口有残留汽油),接油箱开关下面。1条气管(区
较小的那边接缸体，较大的那边接空气过滤器。由于两边大小不一样，这点不用担心接错，错了是接不上去的。接好了就接摩托车化油器下面的口是接油管的。摩托车发动机化油器上有2个接口，上面一个与化油器一体铸就的接口。也是空气平衡管，是保持化油器内部气压与外部大气压平衡的
1. 摩托车的油管怎么接踏板摩托车油箱下来的油管接在压力开关上，另外两个头一个接在化油器，一个接在缸头负压空上，没有试过直接从化油器接到油箱上，不过应该可空气过滤器接在化油器后部分，是摩托车上最粗的黑色塑料管子，空气滤芯器前方还有一个细管子和油管差不
≡(▔﹏▔)≡ 国三化油器应该有三根管子，化油器底部有跟通地面的漏油管，然后俩根链接油开关。鉴别时可以吸一下一根然后有一根会来油！吸气的那根接化油器正上方的小管子！出油踏板车化油器油管怎么接，接踏板车化油器油管的方法是个管子有一个叉管，一头接化油器右侧接口处，另一头接化油器前面的井部。接在化油器后部分，是摩托车上最粗的黑色塑料管子，器前方
