发动机火花塞无高压火花故障诊断1 )中央高压线是否跳火的检查 从分电器上拔下中央高压线。 将高压线端接在备用火花塞上，将火花塞抵在缸体上，试验能检测有无高压火及点火能量。独立点火系统的检修(丰田卡罗拉1ZR-FE 发动机) 基本资料：丰田卡罗拉1ZR-FE 发动机点火系统如图所示，点火控制电路如图所示。其中，各
( 3 )起动发动机，看是否跳火。注意：每次用起动机转动发动机不要超过1-2s ,以防止喷油器喷油，或者可以将喷油器线束拔下。2 分缸高压线跳火和高压导线的检查若分缸高压线不跳火然后各取下第2、3、4 缸高压线作跳火实验时，发动机会难以发动，即使偶然启动也会很快熄火。由此断定是1 缸火花塞发动不良继而继续故障清除，将第1 缸新火花塞替换后，故障完全排除
【高压无火故障原因】（1）无电（2）发动机电脑损坏（3）感应线圈损坏（4）电子点火模块损坏（5）高压线圈损坏（6）分火头或分电器盖损坏【高压无火故障诊断与排除高压电路的常见故障有高压无火、高压火弱、点火正时不良等。高压电路发生故障的部位及原因有：高压线路绝缘不良；高压线路接触不良；点火线圈内部短路、断路；分电器盖破裂、脏污、分
检查火花塞：引起火花塞无火的原因有许多，主要是点火线圈的高低压回路断路、断电器不能闭合或不能断开。其检查方法是：用万用表或试灯检查点火线圈“”接线柱是失火”监测原理是由ECU分析曲轴转速变化，当某一缸做功行程其活塞下行速度比其他缸低，ECU就判定为失火，数据块中记录失火次数。对失火故障的诊断思路：①查询故
一辆丰田卡罗拉轿车，配1ZRFE发动机，行驶里程10万公里，发动机无法起动，试高压火，发现无高压点火。如果你是维修技师，能排除此故障码？情境提示高压点火是发动机工作的首要条件，发动机无法起点火系统高压电路故障① 拆下分电盘盖上中央的高压线，用螺丝刀插进高压线极头，手持木柄或橡胶柄，以螺丝刀金属杆身去接近发动机的铁质凸起部位，然后启动机，看看有无火花闪跳。在启
