那么只要是在年检期间，虽然工作人员以5000转/分的速度踩油门的操作确实是会伤害了汽车，但是如果对一辆全新的汽车进行检查的话，它仍然能够经受住这种严峻的考验。毕竟，5000转/分其实，发动机转速拉到5000转，对发动机是没有什么影响的。要知道现在车子断油转速都在七八千转，本田红头发动机可以9000转换挡，轻松改装转速过万。车子是没有那么脆弱的，不会因为拉到
因为厂家没有现场审核，所以只要跟新车同名车辆过户并上传过户资料，厂家就可以给置换补贴。既然销售说了把在这种情况下，由于汽车并未运动，而且水箱在没有撞风的情况下，可能就会造成水温在短时间内过高，气缸壁由于温度的过高，润滑效果就会大打折扣，从而造成拉缸的风险
新车磨合期转速拉到5000转会对发动机有影响，磨合期转速一般是3000转是最理想的。新车磨合期转速拉到5000转，如果只是一瞬间的，那么就不会有什么比较大的影响，但一般情况下汽车发动机到五千转时不会伤车。发动机保护机制都比较健全，如果发动机处于极限工况下，一般都会进行切断燃油的保护措施。以下介绍转速过高、过低的危
过一会儿，电子系统监测到前后轮都正常了，自然也就消除了。这里说到的是前驱车的检测，后驱车也差别不太大，会有点费刹车，其他都和前驱车一个意思。这里提醒下后驱车主，从滚轮上下来到时候等到排气管释放出大量的黑烟，就会更好的判断尾气检测项目是否合格。一脚踩到5000转的行为并不伤车，车辆在跑高速的时候，将速度控制在120km／h，那么发动机
我高速120-130。都没上去4000 应该说很容易上4000甚至5000，市区内超车并线，一大脚油门就5000转了新车磨合期转速不要超过5000转。新车磨合期内有速度限制，一般应该控制在时速100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，
