＞▽＜ 别克君威新车型刚出来是用户体验有些负面评价，最近2.4SIDI的君威刚换了变速箱，据说实测的提速和油耗都有好转，但是没有批量用户的反馈，网上有的一些评价还是挺不错的额，用户体验比较爱卡汽车车型口碑频道实时为您提供拥有君威汽车的卡友用车感受，内容包括上汽通用别克君威汽车油耗、品质、配置、空间、舒适性、细节、加速、操控、保养、噪音、外观、内饰等，想了解上汽通用别克君
ˋ△ˊ 变速箱是别克的超短板。你可以上各大论坛看看，基本上6万公里左右就得出问题，这也是为什么二手君威、14款君威2.0使用的是6at变速器，at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器，由于这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。别克君威配备三套王牌驱动系统。其中20T、28T与GS车型搭载9速Hydra-Mati
＋＾＋ 优点：买车的话感觉不要很急，要多选一选才能买到自己喜欢的，君威的话首先它的外观就不用多讲了，很大气也很运动风，配置也比之前的老款进行了升级用起来更加的人性化，车子的长度2014款别克君威GS - 发动机和变速箱关于动力系统，可能有人会纠结理应高性能的君威GS最早国产时只用普通君威的2.0T发动机。现在君威GS真的是名副其实，换上和海外版本相同的大功率2
＋０＋ 质量稳定可靠性还不错。别克君威变速箱是6速的Tipturoinc自动变速箱，源自德国ZF自动变速箱厂，而型号为6T45E和6T45的这两款变速箱源自日本爱信自动变速箱厂。两款14款别克君威装配的是6T40E变速箱，是通用旗下的，除了这款车外，别克(英朗、君越、全新君越、凯越、陆尊)、雪佛兰(科鲁兹、迈锐宝、迈锐宝XL、GL8、科帕奇、景程
【太平洋汽车】14款别克君威装配的是6T40E变速箱，是通用旗下的，除了这款车外，别克(英朗、君越、凯越、陆尊)、雪佛兰(科鲁兹、迈锐宝、迈锐宝XL、GL8、科帕奇、景程)、凯迪拉克以及为了更好的说明新君威的持续加速性能，我们进行了0-400米测试，最终成绩为用时16.92秒，车辆尾速为134.80公里/小时。实际上，这辆与百公里加速测试感受相同，2.4L发动机和6速自动变速箱
