他们认为汽车行驶时，这些小石子会自然掉落，至于一些小石子也没有太大的担心，但是对于一些大的、有棱角的小石子，它们对汽车轮胎是很大安全隐患的。如果是小碎石卡在轮胎槽里，1、轮胎夹石是普遍现象，除了部分的高速胎(沟较大，一般人字对称型)以外，一般很多的新轮胎都会夹，用上几个月，花纹沟没那么深就不那么夹石子了，另外有一些窄纹的会
因为轮胎有花纹，会卡住路上碾过的小石子。轮胎上的花纹，分有纵向和横向，纵向纹路通常较深、较宽，主要是为了增加不过汽车上面最容易出现问题的不是发动机而是轮胎，轮胎作为和地面有直接接触的汽车零件，它在使用的过程当中是最容易出现问题的，而且轮胎还很怕尖锐物体，不过
二、轮胎里卡进了小石子，开车车的时候就会发出吱吱吱的声音，如果卡进了石子，会影响着地力，是很影响正常的驾驶感受的。比如会引起侧滑事故！三、卡住的石头大小不一，也会对轮胎还有的一些石子可能是已经扎进橡胶捏了，所以这个时候就让它在继续在那吧，因为你不知道石子具体扎到了哪里，万一已经扎进了内胎中，那么抠出来轮胎也是需要进行更
因为长时间的行驶，原本较深的纹路已经被摩擦得不那么深了，也就不那么容易卡进小石子。所以一般新车我们要多加注意一些，当然也不是说轮胎就是用的时间越长就越好，轮胎的纹路被磨得快其实这主要看轮胎卡上小石子的大小情况，假若是体积较小的小石子，本身并不会对轮胎带来较大的伤害，车主们是完全可以忽视的；而对于一些体积较大且较为尖锐的小石子，车主们确实需
一般情况下，分辨轮胎中是否有石子可在行驶中仔细聆听，速度越快，频率越高，这证明轮胎缝隙中已卡入石子。轮胎卡石子之后，车辆行驶时会有石子与地面摩擦的声音，1、形成噪音：一般情况下，分辨轮胎中是否有石子可在行驶中仔细聆听，速度越快，频率越高，这证明轮胎缝隙中已卡入石子。轮胎卡石子之后，车辆行驶时会有石子与地面摩擦的声音，在车里可以
