N档时，发动机是完全空转，D档时，发动机是带载状态，新车感觉不明显，老车就感觉到了，N档发动机转得轻快声音震动小，D档刹车停止，发动机声音沉闷略有抖动。从舒适性方面说，还是习惯红灯白白户外婚礼2019-07-13 回复不拍腿改拍钮啦无所畏2019-07-12 回复自动挡车等红灯超过5秒最好挂入N档，你仔细感受，如果挂D档超过5秒之后，车子会有明显的抖动。无情的太阳2019
˙▽˙ 今天有个网友提了这样一个问题：“自动变速箱，踩着油门从N档挂入D档，会不会导致变速箱报废？”我认为以目前的自动挡车技术来说，踩着油门挂D挡应该不至于让变速箱报废。如果你拿一辆从D档挂到N档会掉转速，掉5/6百这样 发动机会像快熄火抖一下然后转速恢复。不应是挂入N档转速
N档换D档转速升高也是正常现象，一般标定的时候，N档怠速map和D档怠速map可以设定成一样的转速，也可以设定不一样。普遍为了安全，D档怠速转速更高一点，比如高100-200rpm。因为D档是挂可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N,再点火，之后挂入D档直接前行。另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发
至于为什么不在行驶中锁死D档，原因应该是“存在可以切换到N档的情况”吧。最后补充个知识点：双离合变速如果踩油门同时挂入D档，发动机转速升高，变速箱油压会增大，发动机输出较高的扭矩，带给阀体以较大的冲击
原因：1、燃油系统的油压过低。2、碳罐堵塞。3、碳罐电磁阀有问题。4、油门踏板位置传感器有故障。建议去修理厂用电脑读取一下发动机电控系统故障码，根据故障码来下掉了多少转速！如果自动档的车在行驶中挂N档会影响自动变速箱的润滑，造成变速箱故障，所以自动档在行驶中不能挂N档。如果经常在行驶中挂N档，建议到维修站检查
