＞＾＜ chen3252014/08/02 19:50:看来是每人测过点火线圈的电压的这车高压电压就是十到十二伏吧，升压点火点火线圈原有配置均为单组线束，在电压、电流的通过性和通过量上均不尽如人意，因此无需高压线的点火线圈相继推出。火花塞间隙与点火线圈火花塞电极间隙就是指侧电极和中心
╯﹏╰ 您好，根据您的故障描述，发动机没有故障码，点火线圈的供电和接地正常，信号电压出现偏差，那么只能检查曲轴位置传感器的信号是否正常，这个可以通过示波器或者二极管试灯测试，回在发动机点火系中，使电压由低压转变为高压是由点火线圈和()共同组成。A.分电器B.断电器C.火花塞D.电容器参考答案：进入题库练习查答案就用赞题库APP 还有拍照搜题语音
下面给出点火系统初级电路和次级电路中传导骚扰电压的仿真结果和测试结果。从线圈次级电路的频域曲线可以得知，高压电路中的高压频率可达到1GHz的高频，曲线最高只检测到1GHz不代表火花塞需要大约15000到20000V的电压才能发出足够强度的电火花。如果没有性能良好的点火线圈，就会导致油耗增加或发动机失火。需要注意的是，一个有故障的点火
打开点火开关，测量点火线圈正负极电压要12V以上2、运转启动机测量点火线圈正极电压12V以上，负极电压会下降操作步骤2、诊断排除故障点火线圈电压点火线圈电压负汽车点火线圈的额定电压为12V。随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部
∪０∪ 点火线圈实际上是利用电磁感应原理制作的变压器，将蓄电池和磁力电机输出的6伏低压电流变为11,000~15,000伏的高压电流。点火线圈主要由低压线圈(也称为初级线汽车点火线圈的输出电压一般在15000~20000伏之间。这是因为发动机在工作时，火花塞处在0.5~1.3mpa的可燃混合气环境中，要使跳火可靠，火花塞两极间的电压必须达到
