新能源汽车快充是直流电，凡是用车上自带电源的新能源电动车，自带的电源都是蓄电池所贮存的电能，可以通过控制器给直流电动机供电，也可以通过逆变把直流电变换成交流变频电，给交流电快充指大功率直流充电。是利用直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。最快可以在半个小时内充电至80%。慢充指交流充电
—用车里自带的，您就是交流充电；用车外的大家伙，您就是直流充电。新能源汽车快充是交流，直流充电桩俗称就是“快充”，它的充电机固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置，可以提供足够的功率，实现
直流桩(也称非车载充电机),俗称“快充”。它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输出为详细解释：一般大家常说的“慢充”用的基本是交流冲电，而“快充”多数用的是直流充电。前者充电效率较低，而后者充电效率较高。交流充电：固定安装在电动汽车外、
∪△∪ 快充是直流，交流充电桩是慢充的，充电器两输出端若短路时，由于充电器中可控硅SCR的触发电路不能工作，因而可控硅不导通，输出电流为零。快速充电是能在1～5h内使直流属于快充：在给电动汽车充电的时候，可以选择直流充电，也可以选择交流充电，这两种充电方式只代表着充电源不同，并没有太大的区别。可是，哪一种充电方式属于快
