ˋ▽ˊ 对发动机危害很大，绝对不可能因为发动机温度高而造成后果：1。发动机功率下降。当汽车在气温35以上，有风或高负荷低速行驶时，发动机过热现象更加严重，进一步降低发动机高温一次不会坏，但是长期严重高温后，会导致发动机缸盖或是缸体变形，甚至会导致发动机拉缸。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其是由英国(苏格兰)的R斯特林所
ˋ０ˊ 发动机温度过高的危害：1、发动机的充气系数下降：由于发动机过热，发动机罩内温度更高，发动机充气能力降低；2、发动机燃烧不正常：进入气缸的混合气温度变发动机的高温影响一次。具体效果如下：1。发动机功率下降：汽车在气温35以上，有风或高负荷低速行驶时，发动机过热现象更加严重，进一步降低了发动机的充气系数，导致进入气缸
发动机高温导致后果：1、发动机功率下降。当汽车在气温35℃以上、顺风或大负荷低速行驶时，发动机过热现象更加严重，进一步降低了发动机的充气系数，导致进入汽缸1 发动机高温一次不一定会坏，具体还是需要根据发动机的性能质量来确定。轿车使用的汽油发动机正常工作温度一般在95°C~105°C之间，卡车使用的高强化柴油发动
ˋ▽ˊ 不会坏，因为在高温的条件下，不足以让发动机损坏。但是可能会导致发动机功率下降。所以最好还是避免高温直射。我们1、发动机出现高温情况，对车辆是有影响的，因为发动机的温度过高，发动机内部的润滑油粘度下降，发动机内部齿轮上所形成的油膜将无法正常起到润滑作用，加大发动机内部零件的磨损。2、
▎发动机零部件因高温影响，根据热胀冷缩的原因，必然会导致膨胀量加大。要知道发动机属于精密机械，非运动的部件尚能通过内部应变抵抗下，但运动零件的配合间隙减小那就很危险了，轻则发动机不一定一次高温就坏，需要根据发动机的性能质量来定。1.汽车：汽车用汽油发动机的正常工作温度一般在95C到105C之间。卡车：卡车使用的高强化柴油机的正常工
