b) 如果第一步没问题，检测温度传感器是否完好c) 如果第二步没问题，更换电源板。3. 投诉显示温度到了设定值，还是在加热，并显示温度会再次下降。解答：这个是正常的，为了达到速热功代码SPN=97、FMI=3，其含义为“燃油含水指示灯传感器电路——电压高于正常值或对高压电源短路”，请对燃油含水传感器线路进行检查，是否存在断路或对高电压短路故障；此故障即使不影
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ゃōゃ 2、若以上正常，拉回检修闪灭闪CT断线保护上门检修亮闪亮功率模块异常上门检修灭灭闪通讯异常上门检修灭闪灭排气管温度超过120度1、上门检查过滤网是否脏、热交换器换热94.在安装燃油表传感器时，与油箱搭铁必须良好。 95.磁感应式车速里程表的结构中没有电路连接。 96.蓄电池液面过低报警灯开关的传感器通常安装在由正极柱算
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把万用电表表笔夹在燃油传感器可变电阻器的两个接线桩上，用R×1Ω档检测可变电阻器的电阻值。用手拖住燃油浮子高低缓慢地挪动(见图2),此时电阻值应有显著的变正常。燃油传感器阻值97正常，燃油传感器阻值在油箱满油时，正常阻值在60-100。汽车油位传感器是一种机械配件，别名油位传感器或水位传感器，电压范围在DC5V-24V，
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⊙＾⊙ 如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。虽然空气流量传感器失常不至于造成发国六标准的氧传感器比较敏感，质量稍差点的燃油燃烧不好，检测到就容易出现抖动，国五之前的氧传感器燃烧检测没有这么严格和敏感。所以建议定期加点司有普类的清洗剂，跑跑也能改善，但
