渗油是因为发动机上的密封部件老化引起的，只需要更换老化的密封垫就好了。在发动机上或发动机周围，有很多橡胶密封部件。这些橡胶密封件长时间在高温高压环境下火花塞密封圈渗油而已，没必要管，按时换火花塞就可以啊，我的一样，1.6的通病
˙▽˙ 如果是的话，这种情况的话就需要进行维修更换气门室盖垫。说明这个密封件密封不严导致机油的油气部分进入到我们的这个高压线，就是点火线圈那个地方，然后再进入到气门室盖垫渗油要及时修，越拖损失越大发动机“盖”的上方有一层发动机“罩”，这二者之间是干燥区，这个区域是专门用来安装火花塞和点火线圈的，密封性良好的情况下，机油便不会越过发
解决办法：更换气门室盖垫。气门盖处于发动机的上面，渗漏出来的机油会顺着气缸往下流，发动机工作时的温度很高，直接将缸体上的机油蒸发，产生刺鼻气味。气门室盖垫主要用来密封以防拆下来火花塞发现2、3缸火花塞油渍严重，对应的点火线圈上也有油渍，1、4缸没事。闻气味不像汽油。另外
分车型，大众车系就很常见。最终原因还是润滑系统工作过程中会产生大量废气。如果车辆年限再长一点，密封气门室垫的胶垫一老化，机油就会泄露出来。从而导致点火线39、发动机漏水解决方法？答；发动机如果漏水，首先要找到漏水的部位，该部位如果是纸垫则更换之。若是另件损坏了，则更换新另件。总之，找到漏水的部位就可以对症下
