1, 无论是电喷柴油发动机还是直喷柴油发动机都是需要预热的。因为发动机预热的目的不仅仅是让燃油充分燃烧，防冻液温度上升，它还具有使得润滑油形成保护膜的作柴油车电路相对简单，但启动和预热过程中的高电流极易造成车辆损坏，以解放CA5126 型运输车为例，汽车电瓶为两组24V 电压，启动机功率为HZ。进气管预热装臵的工作电流为30A
(ˉ▽ˉ；) 柴油机预热开关是预热系统的一部分，主要用来帮助柴油机更好的启动。这些预热开关有一部分安装在车内(老款),如下图所示。当需要预热柴油喷射器时，只需按下这个所以柴油机都有预热器，是用电加热的那么个东西，临时加热，把气缸加热到能压着柴油的那么个温度，以
长城炮柴油车官方并没有说明一定要预热，但很多车主也反映不预热容易造成发动机的动力不足，特别是在冬天的低气温下。长期的动力不足又会使车辆的积碳增多，这些都可以算是不预热造1、商用车大多使用柴油发动机，负荷大，环境恶劣，有的已经在山区或高寒地区运行多年。因此，提供了用于改善冷启动性能的各种装置。本文重点介绍电预热装置的控制和
敲黑板！①用车前，需预热长时间停放后充电前可预热电池5分钟哈弗H6插电混动车主在普通充电后可开启电池包插枪保温功能还能有效提升车辆性能！冬天也要拥有诗和远方~ ②想省电预热两三分钟就好了！千万不要超过十分钟！当柴油引擎启动时，因为外部的低温，使得依靠进气、压缩、爆炸
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