机械性故障，摩擦力增大，速度变慢。电动车前后轮的滚动阻力会阻碍电机运转。加入由于架构变形或者轮毂摩擦，就会造成很大的摩擦力，影响速度。点击添加图片描述(最多60个字) 故障原是车辆的制动系统在工作没有完全分离。1、电动车后轮转到有阻力是车辆的制动系统在工作，制动系统没有完全分离，机动车辆不能够行驶，行驶对于后制动系统有的很大
一、控制器MOS管故障：如果控制器MOS管故障，就会带来电动车不正常运作。而当用户在推车的时候，就会出现有阻力的情况。对于这种问题，一般解决方式是直接更换新的检查方法：起大撑，前轮离地，用手轻转轮子，找到阻力大的地方。即磨碟点，用红色记号笔作记号。并在三个螺栓上标上1,2,3,的序号，且记住原来的安装位置。将前轮拆下。再将碟片拆下。这最
电动车后轮空转有阻力是正常的，只要不影响行驶，平时耗电量差不了多少，那么就可以放心骑行，因为后轮就是电机，电机里面都是磁铁，靠磁铁运转的，如果转的很轻松，那就说明你的电机退磁电动车的控制器有问题，会影响到行驶的速度，车速由电机决定，而电机的转速又取决于控制器电流的大小。也就是说速度被限制了，就像踩了刹车一样，增加运转的阻力。
电动车前轮转不动，或者转动时有嚓嚓声，这种情况一般是前轮中间轴坏了，或者刹车系统故障引起的。首先，分析一下中轴轴承故障。由于刹车片和刹车鼓(盘)之间间隙这类问题主要是由于产品质量问题，一些杂牌电动车在安装时，存在车轮不正的情况，会使得车圈与闸皮摩擦过大，而这会直接导致行驶阻力增大。那么，如何解决呢？调整车轮位置，最大程度降低
2、轴承问题：可能是长时间使用、使用过程中进过水或者磨损，导致阻力增强，电耗率加大，会导致电动车有气无力；遇到此类情况，应该加以更换轴承，或者添加润滑油来解决；3、控制器问题：控可先用脚撑起电动车双撑，用手用力转动轮子和刹把，看看是否顺畅，有没有抱死的问题出现。二、电机轴承损坏问题如果不是刹车，可以检查电机轴承，左右晃动电机，看看电机轴承是否
