支线品牌碰都不要碰，长安孬好产品线都有延续，奇瑞做一个支线毁一个，雄心勃勃的瑞麟系列，高价格低质量的典范，和以色列合作的观致，车感觉还行就是价格更行，这两荣威、长安和奇瑞，这三个知名品牌全是自有品牌里边主要表现比较优良的，销售量也非常好，许多顾客在买车时，应对这好多个知名品牌，都难以着手。今日大家给你提供
●＾● 只不过奇瑞是专注于技术发展，所以它在外观和内饰方面做的就不如长安和吉利了。这一点与他们相差甚远，哪个比长安奇瑞靠谱不重要。两者都是自主品牌，是自主品牌的佼佼者，也是我们汽车制造业合资车型的开创者。只有国产品牌齐头并进，我们的汽车创新能力和质量水平才能更快地向国际水平
ˋ△ˊ 在试验场对比测试过长安CS35P和奇瑞瑞虎5X,发动机性能和车辆操控性都是奇瑞完胜，但外观内饰设计长安吊打奇瑞，奇瑞的内饰气味比长安好闻一些。基本就这样展开阅读全文 孤独的夜行者如果长安和奇瑞更靠谱，其实两者在各自领域都有领先地位。奇瑞在发动机和变速箱创新方面在国内品牌中处于领先地位，而长安在口碑、销量和质量方面在国内处于领先地
总结：质量上，三个厂商的排名分别是荣威较好，接着是奇瑞，最后是长安。因为长安最近收到cs75的影响，消费者对于长安的质量是产生一定的担忧，如果最后能及时处理好，相信公众对长安能恢事实上，奇瑞可以生产发动机。三大部件是汽车的核心技术，包括发动机、变速箱和底盘。一个车企的技术实力强不强，主要看三大技术。近年来，自主品牌取得长足进步，技术储备越来越强
因为这个长安这个品牌的话，他这个车辆的这个发动机变速箱的使用性能比较稳定，故障率比较低，而且车辆的车身车架也是相对比较结实，舒适性也是比较好的，还是可以趋于奇瑞1.6T 相对陈旧的技术，长安更注重NVH、耐久性、以及低摩擦等方面优化，遵循既要动力强，油耗低，还要皮实耐用，从数据层面来看长安1.5T 稍显逊色奇瑞，而2.0T 同样如
