点火线圈是将蓄电池或发电机输出的低压电转变为高压电的升压变压器，它由初级绕组、次级绕组和铁心等组成。按其磁路的形式，可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种。1.开磁路点点火线圈其实就是电磁感应原理制作的变压器。点火线圈主要由低压线圈(也叫初级线圈)、高压线圈(也叫次级线圈)和铁芯组成。点火线圈的工作原理是当断路器的触点
点火线圈轻微坏的现象
通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-5点火线圈的组成构造点火线圈主要由铁心、初、次级线圈、胶木盖、瓷杯等组成。铁心是由硅钢版叠制而成的，包在硬纸套中。纸套上绕有次级线圈，其导线为直径0.06～0.10mm的漆包线，绕11000～23000匝
点火线圈构造图
点火线圈主要由低压线圈(又称初级线圈),高压线圈(又称次级线圈),铁芯等组成。低压线圈用较粗的铜质漆包线绕制，圈数较少，线圈一端与电源相连，另一端与电路开关(断电器)相连。高压线（一）点火线圈的构造点火线圈按按有无附加电阻可分为带附加电阻型和不带附加电阻型；冷却方式的不同，可分为沥青式和油浸式；按接线柱的多少可分为两接柱式和三接柱式。点火线圈的基本功用是将
点火线圈构造和部件作用
传统点火系统主要由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、点火提前装置、火花塞、和高压导线等组成。传统点火系统的组成电源点火线圈分电器点火线圈的构造实际上就是一个变压器，将汽车电源供给的低压电转变为高压电，并按照发动机的作功顺序与点火时间的要求适时、准确地配送给各缸的火花塞，在其间隙
