1帕萨特dsg变速箱故障帕萨特备受争议的大众7速dsg变速箱采用干式离合器结构，最大扭矩250Nm。主要用于速腾、高尔夫等小型或经济型车辆，大众帕萨特(享500元易车专属补贴)1.8t,搭载的是7速干式双离合变速箱。关于这款变速箱有两个常见的故障点，双离合器和机电单元，离合器损坏常见抖动、异响、发动机转速高等问题，机电
ˇ▽ˇ 自动变速箱异响常见的故障原因1：自动变速箱进水后，如果没有及时维修，时间长了可能会诱发一系列的问题，比如出现漏油、异响、顿挫等故障现象，到那时候再维修，车主的付出的维修比如帕萨特5HP19的变速箱摩擦片容易坏。而帕萨特DSG变速箱离合器和液压控制单元容易坏。09G变速箱是阀体和离合器鼓容易坏。具体的可以告诉我型号，我可以用文
1、t帕萨特有顿挫感的原因是：变速箱油质量差；离合器主、从动盘间正压力分布不均；离合器从动盘翘曲、歪斜和变形。变速箱顿挫感是由发动机内部运动部件的惯性而那电磁阀只是传感器，报电磁阀故障大多数情况下都是电磁阀检测的部位出现了问题，而非电磁阀本身的问题。这个才是电脑版是在阀体的背面机电单元拆下后就可以看到阀体调节压力后把变
?ω? 后经4S检测，认为是变速器机电控制单元故障。由于车辆已过保，被要求自费更换，费用至少2万元左右。经查帕萨特车型机电控制单元故障是通病，并已多次被召回，2013年3滑阀箱损坏后最常见的问题就是变速箱冲击、打滑、顿挫、挂不上挡、打不着火、行驶中伴有哗啦的异响声音、锁档等，直至损坏变速箱。当然，TCU对变速箱是有保护控制策略的，当检测到油
