∪ω∪ 可按④进一步诊断;若完全无火花,传统点火系统可能的故障部位有断电器触点接触不良、活动触点或电容短路、点火线圈有断路或短路、点火开关和点火线圈低压线路有接触不良处等,电子点火低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。高压电路的故障大多采用高压试火法,即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下,将线头放置距离缸体36mm处,起动
●△● 下面以汽车冷启动困难为例,介绍汽车点火系统综合故障的分析方法:在环境温度为一5℃~30℃的情况下,进行发动机启动前的准备工作,启动方法正确,启动时间超过30s不能启动时,称为发动(一)大众电子点火系统常见故障1)没有高压火的点火系统1.故障现象打开点火开关,起动器可以驱动发动机曲轴运转,点火系统无高压着火2)失败原因1.曲轴位置传感器连接短路或短路;2
+▽+ 点火系统故障诊断方法:1、用万用表或试灯连接点火线圈的加号接线柱;2、如果接线柱有电,说明点火线圈正常;3、如果没电则可能是点火开关接触不良或者点火开关与点火线圈加号接线一、常见故障及诊断方法1、点火系统存在启动困难、熄火不稳定现象:诊断方法:①检查发动机燃油系统的供油、排油是否正常,确定是否有杂音或有漏气现象,燃油质量是否合格;②
ˋ▂ˊ 一、点火系统维修注意事项1.在发动机起动和工作时,不要用手触摸点火线圈高压线,以免受电击。2.在检查点火系统电路故障时,不要用刮火的方式来检查电路的通断,否则容易损坏电子元器发动机点火系统故障诊断方法:1、发动机不能启动原因;冲洗过发动机,造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮。火花塞损坏。蓄电池电压不足。惯性开关
点火系统跳火无火发动机不能工作在对失火故障进行检修时,采用高压线对缸体试火,如果无火,说明对应的点火线圈及其控制部分的工作不正常。进一步的检修方法如下:先检查高压线是否正发动机点火系统故障诊断方法:1、发动机不能启动原因;冲洗过发动机,造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮。火花塞损坏。蓄电池电压不足。惯性开关断