解决方法：可以尝试更换燃油滤清器。8.柴油机活塞之间的间隙变大；解决方法：如果是这样就麻烦了，所以只能去维修点维修。止点间隙偏差较大时，应重新进行调整，旋松锁紧螺母，旋出定位螺圈，拆卸定位螺圈上的螺钉，按需要的调整方向调整调节圈，使其开口对准另一螺孔重新拧入螺钉，再次将定位螺圈及锁紧螺母旋
汽车的活塞环间隙过大应该到汽车维修店重新调整：1、活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封汽车烧机油的处理方法1、如果是气门油封老化、损坏，那么应该及时更换，确保气门的密封性。2、如果是活塞环间隙过大，那么直接更换即可，但是最好的方式还是平常大保养的时候，要
∩△∩ 发动机活塞与气缸必须有一定的配缸间隙，首先是由于活塞与气缸是发动机中最重要的摩擦副之一，如缸套与活塞及环组间的摩擦力小，发动机的摩擦功耗也小，反之，将造成相当大的功解决方法：及时将气门油封更换掉，确保气门的密封性。②活塞间隙过大长时间的使用汽车，在活塞部位会有积碳产生，如果长时间放着不去处理，就会导致发动机活塞上的活塞环与缸体密封不
∩＾∩ 汽车的活塞环间隙过大应该到汽车维修店重新调整：1、活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封1.应及时更换气门油封，确保气门的密封性。2.直接更换汽车活塞环即可。当然还是需要定期清理活塞环上面的积碳，这算是预防烧机油的一种方式吧。
＞０＜ 1 要减轻活塞敲缸，必须减少主侧压力，因此有些发动机将活塞销的中心与活塞中心线偏离一定距离，即可减少敲缸声。减少活塞敲缸的另一方法是在活塞裙部安装恒范钢架，用以减少活塞环间隙过大的后果活塞环间隙过大和过小的危害：1。气门间隙过大，气门开启延迟，开启幅度减小，导致进气不足，排气不畅，降低发动机功率，增加噪音和冲击磨损；2
