不知不觉2020年的1月已经过去了十多天，各家车企也纷纷公布了去年12月的销量，在家轿市场当中，轩逸又毫无悬念的拿下了第一，然而让人意想不到的是此前在中保研有在燃油车领域，迈腾重新回到领头羊的位置，超越雅阁。至于帕萨特，12月初中保研的第二次测试中，A柱又硬了回来，很明显，12月的销量也重新硬了回来。日系三强，雅阁、凯美瑞、天籁，销量都很强势，但其中
据悉12月份国内狭义乘用车市场零售销量达216.9万辆，同比增长3.0%,环比增长31.4%;1-12月份累计销量2054.3万辆，同比增长1.9%。从具体细分市场来看，12月份轿车销量105.1万辆，同比增长0.1%,环比增长32019年12月销量榜：帕萨特还能卖近3万，大众果然是无敌的根据乘联会数，2019年12月狭义乘用车批发销量为216万辆，环比提升6.3%,同比下跌1%。而2019年全年，狭义乘用车批发销量为2110.3万辆，同比下跌9
大众帕萨特12月销量：27414台(乘联会数据) 过去半个月一直处于舆论风口浪尖的帕萨特，12月的销量超过了2万7千台，销量同比增长了81.2%,稳坐轿车销量榜第6位。帕萨特热销的原因，除了品1、丰田凯美瑞，累计销量16.8w台；2、本田雅阁，累计销量13.2w台；3、大众帕萨特，累计销量12.4w台；4、日产天籁，累计销量11.9w台；5、大众迈腾，累计销量11.6w台；然后我查了查历年的
＞﹏＜ 1、丰田凯美瑞，累计销量16.8w台；2、本田雅阁，累计销量13.2w台；3、大众帕萨特，累计销量12.4w台；4、日产天籁，累计销量11.9w台；5、大众迈腾，累计销量11.6w台；然后我查了查历年的销量数据，只要肯降价，啥车都好卖，因为终端有着较大的优惠力度，也让大众帕萨特获得了不错的销量表现，今年5月份卖16556辆、6月份卖16481辆、7月份卖17231辆，这样的销量也说明了它得到了消费者
