摩托车总是烧火花塞的原因是使用了劣质火花塞、混合气浓造成空滤堵塞或磨损较大、烧机油、化油器脏污、电子点火器故障，解决方法是：1、更换质量好的火花塞；2、1、摩托车的发电机里面的飞轮磁铁出现了失磁的现象导致。2、摩托车的火花塞出现了电压不稳定导致。3、摩托车的点火线和发电机接触不良导致。4、摩托车的火
ˋ﹏ˊ 于是找个可调电阻调，当调到凉车时难启动，启动后没烧热，怠速不稳易熄火时，测电阻为五百欧。找个固定电阻并上，再接个开关到外面。试了几次短途，拆火花塞看，颜色比较正了！于是摩托车火花塞烧坏的原因如下：1。使用劣质火花塞。当火花塞烧坏时，应确定是否使用劣质火花塞。2.如果火花
（°ο°） 摩托车总是烧火花塞的原因是劣质火花塞的使用，混合气过浓导致空滤清器堵塞或磨损，机油和化油器脏污，电子点火器故障。解决方案如下：1.更换质量好的火花塞；2.清首先应该检查空气滤清器，其次化油器车型还应该调整混合比，再者很有必要检查点火系统的工作性能，并且不管你摩托车的供油系统是哪种方式，一定要改变原有的骑行方式，尽量使用经济车速
摩托车如果经常烧坏火花塞，首先要检查所使用的火花塞是否是合格正品，以及火花塞的型号热值是否合适，如果[老脸通红] 基本性的问题我都遇到过该怎么处理我也有自己的办法第一点摩托车起步熄火的主要三大原因第一点：骑手在驾驶过程中油门与离合器之间的配合差距比较大或者油给小离合
