空滤需干净，进气管不得有裂缝.清洗化油器时看好浮子和主油针高度是否完全一致，仔细看主量孔上的编号(口径)是否一样，先用平衡表将节气门开度完全调同步，开度一四缸摩托车发动机不可以安装在双缸400小忍者车架上。400cc的发动机是直列4缸，体积比国产单缸的200cc在宽大得多，重量也差上一倍，再加上相对单缸化油器要巨大的多
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。也就是化油器口径和排量匹配的关系，4缸发动机的单缸排量相对较小，化油器的口径都是变态的大。高速时之后，四缸化油器上面有真空借口，红色箭头为左侧第一缸。红色箭头是左侧第二缸的真空接口，不是白色箭头哟。太黑拍不到。箭头A是第三缸的真空接口，箭头B是第三
不可以，因为两个化油器是机械式的如果用两个会导致各缸工作不一致导致发动机工况不好。对整个化油器进行清洗调整后把化油器重新装到车上，如图11所示。依次把二、三、四缸的进气道上的三个平衡调整螺丝拆卸下来，由于一缸本身上面就有一个负压管所以不用拆卸，如图12所示，
