＋△＋ 一段时间以来，关于奔驰C级存在电力系统质量通病的讨论在网络上愈演愈烈，其矛头直指奔驰C260系列车型。近日，杭州奔驰车主夏女士称，她今年4月份在杭州东星奔驰4S2021年7月2日，罗先生在广东东莞仁伏华星4s店购买了一辆奔驰C260 L运动星耀珍藏版。7月6日，车辆出现发动机故障、48伏电机故障并且车身抖动，无法正常行驶。到店检查后，4s店为其进
这是通病和设计缺陷。且奔驰官方没有召回计划。而C200配置虽然低一点，但因为没有这套轻混系统，就是普害本小姐第二台车，奔驰C260L 这个故事要从2019年4月开始说起我的第一台车是宝马3系很多人说，我3系换C级脑子一定有泡作为女生，实在忍受不了3系的手刹那拉手刹的声音，夜深人静
事实上，对于2021款奔驰C级而言，发动机相关故障是一个最典型和普遍存在的问题，2020款也是如此，包括发动机无法启动、故障灯亮等情况。风雨中的奔驰无论是燃油车还是新能源车，奔我于2020年12月2号的样子在成都鹏龙怡帆购买的C260L星耀，2020年12月5号提车。先说说车吧，我买的20款，之前看过19款，相较于19款，轮毂和前脸网都换了，内饰也改了，星耀也搭载了柏林之
案例一：沈女士2020年5月在浙江鹏龙之奔购入一辆奔驰C260L运动轿车，一年之内出现了3次故障，在三次维修中，前两次4s店称需要系统升级，第三次4s店为沈女士更换了48v蓄电池，而且给在上周中国交通广播的节目中报道了关于奔驰C260L发动机抖动、48v电机故障大面积爆发的问题，后续也发布了《奔驰C260L发动机通病三年，何时根治？》的文章，在这之后
本人于2019年12月在合肥恒信巨星4S店提了辆2020款奔驰c260l，所谓的1.5t加48v轻混其实就是坑。截止看了宝马3系但是总觉得内饰很low 看完奔驰C260内饰简直爱了爱了后来朋友一直劝30万买个1.5t的很不值自己不懂车很不理解2020年12月底义无反顾买了奔驰C260l 现在开了快一年了
