一是触发线圈有问题。这是化油器车的叫法，在电喷车上得叫“曲轴相位传感器”，有没有听起来立马高大上的赶脚？不过想想可能性不大，刚刚还着车呢，马上就烧毁了？可能性不大！二是电喷摩托车无高压电，原因主要有火花塞、高压包、ECU、电门锁、熄火开关或侧支架熄火开关（如果有）、与点火系统有关的传感器损坏，或是这些部件之间的线路有断路
如果电喷摩托车打不着火，其可能原因有很多，需要从油路、线路等依次排查，以下我们就来详细聊一聊：1、燃油、电量不足。车主通过观察燃油表或电量警告灯，可以了解燃油跟电量的使用情摩托车打火没有高压电，是点火系统部件和它们之间的接线有问题。以下是原因的具体介绍：哪些部分的接线有问题：火花塞、高压包、点火器、磁电机线圈、电门锁、熄火开关和侧支架熄火开
ˋ▽ˊ 二是高压包是不是没有正确供电。一量，果然没有12V正电。高压包在电喷车上属于“执行器”，打开电门锁因外売没拆，缸压表很难套上，用手转动飞轮，感觉压缩压力也没有明显异常，那么不排除电喷车是因为有电磁阀，才会造成的那个波形。再看初级波形，发现在启动时的初
你好，电喷摩托车没有高压电，是电脑供电线路出现虚接，曲轴信号出现问题和点火线圈损坏导致的，当发动机电脑没有接收到正确的曲轴位置的时候，是无法驱动点火线圈1、电路：例如，高压包接线接触面不足或过少，无论正极还是负极，接触面过少或者不够紧固，火花塞的电火花就可能偏弱，这时点火性能就很低，也会造成摩托车行驶无力、长时间行驶后容易熄
