电喷摩托车冷车不好启动，是因为气门导管与缸头的装配处存在空隙，在冷车的时候气缸漏气就会导致难以启动，一般来说热车了之后，热胀导管跟缸头就没有了间隙，因此发动机就可以正常的工作了. 如果踏板摩托车冷车启动时，需要打火两、三次才能启动，而热车的时候一下就可以启动，但放半天就又要启动几次才能成功，
电喷女士摩托冷车启动一冲一冲
(ˉ▽ˉ；) 本田电喷摩托车冷车不好启动的原因是气门导管与缸头装配处有间隙，导致气缸漏气使冷车难启动，一旦热车后，经热胀后，导管与缸头体又没了间隙，所以发动机能正常工1 摩托车冷车好启动热车不好启动可能导致的原因如下：1、起动机转速过低或者起动机打滑；2、冷却液温度传感器故障；3、燃油压力不足；4、喷油器故障；5、空气滤清器堵塞；6、火花
电喷摩托车冷车启动困难
亲亲，您好，很高兴为您服务，电喷摩托车冷车启动困难热车正常原因如下：气门导管与缸头装配处有间隙，导致气缸漏气使冷车难启动，一旦热车后，经热胀后，导管与缸头体电喷摩托车冷启动的解决方法如下：1。检查气门间隙，检查喷油器的雾化程度，用手将喷油器和高压油管一起按下，然后试着按下启动按钮，观察喷油器喷出的汽油。如果雾化良好，故障与
电喷摩托车冷车启动困难热车一打就着
╯△╰ 首先要熟悉一下这辆摩托，先上去适应一下，检查一下刹车离合，变速器等等一些能用到的地方。然后就是要学会发动摩托车，有电打火就方便很多，如果没有电打火就要学会用脚启动摩托车，启动1.ECU故障或者是与点火系统有关的传动器有问题；2.气门间隙过小或因其他原因造成气门关闭不严；3.火花塞不良或高压
电喷摩托车冷启动后10秒自己熄火
电喷摩托车冬天打火困难，这个问题涉及的原因可能有很多，比如发动机温度低、电路或油路故障、混合气浓度失调等，下面小编给大家列出一些解决方案：1、冬天天气会比较冷，特别是北方，零也可以这样理解——把行驶一冲一顿的问题解决了，他的冷车不好启动，怠速易熄火等等都会得以解决。而且，这车就是冷车时启动有问题。大家别忘了——冷车变热车，只需不到一分钟。热车变冷车，需要两三
