汽车轮胎一高一低的原因主要有两种，一种是轮胎失衡，另一种是悬架问题。轮胎失衡是指轮胎的重心不在轮轴的中心位置，造成转动时产生离心力，从而导致车辆震动、颠簸等不正常现象。常见以下是车子一边高一边低的原因：1、减震系统问题：减震系统的问题一般有减震器漏油减震弹簧失去弹性。这两种问题基本都会影响到减震系统对汽车支撑不足引起汽车两
ˇ△ˇ 轮胎胎面一高一低属于吃胎的一种，多是前束不正确所致。前束的介绍：前轮前束是指车身前进方向与前轮平面之间的夹角，也用前轮前端面与后端面在汽车Y方向的距离差。前束对轮胎的影车身左低右高是正常，为了适合天朝道路的斜面才设计成这样。但是！左低右高这种情况普遍都会出现在板车悬挂，也就是扭力梁悬挂，俗称非独立悬挂，无论后面怎么换弹
1、车身一边高一边低可能是上下两侧轮胎气压相差太大，或汽车一侧载重太大，也可能是汽车一侧的减震器坏了。车身有一边高一边低会破坏汽车的平衡性和稳定性，有这车身一边高一边低可能是上下两侧轮胎气压相差太大，或汽车一侧载重太大，也可能是汽车一侧的减震器坏了。车身有一边高一边低会破坏汽车的平衡性和稳定性，有这种
车子一边高一边低可能是因为轮胎气压不同和一侧的载重太大。以下是车子一边高一边低的原因：1、减震系统问题：减震系统的问题一般有减震器漏油，减震弹簧失去弹性1、是不是原装的龙骨，如果原装龙骨我就不会发生尺寸不一致的原因啊，那么还有一种可能就是你一个龙骨变形了，导致的一边高一边低。还要注意点你的轮胎，胎压也是有
