您好，高压点火，若相关的原因及处理方法如下。第一点，火线圈本身的问题导致的这种现象，这个是属于点火线圈内部老化，需要更换新的点火线圈。第二，火花塞老化导如果火花跳跃距离短而细，声音小而红，有时火焰断了，就是高压火花弱故障。检查闪络时，要注意高压点火线与火花塞的距离一定要由远及近或由近及远进行比较，防止因距
1.故障现象：跳火试验高压火花弱，发动机起动困难，怠速不稳，排气冒黑烟，加速性及中高速性较差等。2.故障原因：（1）点火系统供电电压不足或搭铁不良。（2）点火不好启动的原因有，点火时间迟，高压火弱，分火头轻微漏电。火花塞间隙过大，电瓶电压不够等都会引起发动机不易启动。建议到专业修理厂检查排除。——希望能帮助
防止因距离远造成不跳火或者因距离近造成跳火弱引起误判。当判断为高压火花弱故障时，排除方法与发动机发动不着的高压电路故障火花弱部分相同。当分火头轻微漏如果用起子代替触点试火，火花变强，则为触点烧蚀；拆下电容器后，火花无显著变化，为电容器内部接触不良或外壳搭铁不实。试火中，若用起子代替触点，火花无明显变化，拆下电容器后，火花变
≥▂≤ 高压跳火弱产生的现象：(l)发动机不易启动，或启动后动力不足；不易加速；(2)排气沉闷、排气管冒黑烟，且有时放炮，有时化油器回火；(3)怠速时熄火；高压跳火弱产生的主要原因：(1)白金若检查高压导线火花微弱或无火花时，则说明故障出在点火系统。诊断方法一般采用逐点搭铁试火法。诊断时应先确定故障区段，然后再进一步找出故障的确切部位。③高压电路故障诊断：扭
⊙▽⊙ 故障排除首先取下高压分火线，距离火花塞约5mm。察看跳火情况。如火花跳距短而细，声音小而发红，有时还有断火现象如果出现火花过弱或中断现象时，通常是断电器触点接触不良，活动触点弹簧过弱、触点间隙不当、凸轮磨损、电容器损坏及配电器漏电等原因造成的，应进一步分析研究，将故障排除后，再做试
