干式双离合耐用：1。干式双离合和湿式双离合有相同点也有不同点。当然也不一定意味着谁比谁强，各有利弊。干式离合器和湿式离合器的区别在于离合器片的工作环境所以干式双离合出现故障的几率会更高，而且使用寿命也会比较短. 如果干式双离合经常处于半联动状态，还会导致变速箱不能正常散热，变速箱温度过高，所以干式双离合的耐用性就会比较差
根据使用工况来看，目前市面上的干式双离合变速箱都可以使用5-10万公里，用车环境拥堵程度严重很有可能在3-5万公里之间出现问题，如果工况比较平顺也可以有10万公变速和逻辑比较复杂，双离合可能不好用，更多的也是考验厂家的技术水平，好用与否要看车型和使用的双离合变速箱双离合在一般路况下的耐久性还是不错的，但是由于双离合是通过摩擦
双离合干式组合并没有我们想象的那么可怕，它的缺点就是会发热，温度太高，遇到堵车也不一定要一直挂在干式双离合耐用。干式双离合和湿式双离合有相同点也有不同点。当然也不一定意味着谁比谁强就有各种利弊。干式离合器和湿式离合器的区别在于离合器片的工作环境
ˋωˊ 综上所述，干式双离合只适合在畅通的道路中代步使用，适合的道路是山路、县乡道路、国道省道与高速公路，总之是不适合城市道路的机型。但如果选择了这种错误的变速箱也不用担心，干式双离合耐用的：1、干式双离合和湿式双离合有相同之处也有不同之外，当然也不是说谁比谁就好，各有优劣。干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器
