扫码体验更多内容更换离合器三件套并不算大修的，大修指的是更换发动机汽缸、活塞、轴瓦这类的主要部件。要注意的是，更换离合器三件套的更换周期是没有具体时间的，都是根据行驶里程，一般达到10万公里
换离合器三件套算大修吗06-26 不算大修，假如离合片磨损过薄，或者是离合压盘变形，起步时离合就会分离不好或不彻底，车就发抖。所以应改检查离合系统：方法很简单，你先把离合调得行【太平洋汽车】换离合器三件套不算大修，大修指的是更换发动机汽缸、活塞、轴瓦这类的主要部件，分离轴承是离合器总成的三件套之一，属于易损件，换分离轴承属于汽车保养不属于大修。
买了离合器三件套准备去他那里换_换离合器三件套算不算大修1、13年初去他那里换了正时皮带，期间看见的熟练的技巧，和对回收整个过程中一些小弊端的来判断，显然赞叹，拆分制动器呀，换离合器三件套不算大修。以下是关于离合器三件套的部分介绍：1、离合片：磨损过薄，或者是离合压盘变形，起步时离合就会分离不好或不彻底，车就发抖。所以应该检查
换传动轴当然算大修了，传动轴承是离合器总成的三件套之一，如果离合器分离轴承损坏，通常就是直接更换了，如果你看过维修人员相关的操作，你就知道更换分离轴承，三件套花了300块，人工费这项有些复杂，基本费估计要200左右，其他费用估计还要200左右吧，比如说换齿轮油
