【太平洋汽车】自动驻车一直在d挡会伤车的。建议自动驻车的时候挡位不要处于D挡，车辆停止后挡位若还是处于D挡上，此时的发动机依然还是怠速的状态。若持续时间较长，很容易导致变速箱自动驻车一直在D档对车会造成一定的伤害。因为当自动驻车的时候仍处于D挡，此时的发动机依然还是怠速的状态，若持续时间较长，变速箱的温度也会不断升高，很容易导致变速箱中的油液变
自动驻车一直在d挡会伤车。自动驻车的时候处于d挡，此时的发动机会依然是怠速的状态，若持续时间较长，变速箱的温度也会不断地升高，很容易导致变速箱中的油液变质，会加剧变速箱的磨损，影响使用寿命。说人话就是：厂家知道自动驻车是安全部件，所以在程序设计、标定上面都是考虑得比较周全的，我们不用过分担心。觉得自动驻车会伤车除了在安全性上面过分担心，还有另外一部分朋友有
˙▂˙ 提倡自动驻车时，档位不得在D档。比如等红灯时车辆停车后档位还在D位，此时发动机还在怠速，同时还有前进动力，只有驾驶员踩下刹车踏板车辆才能停车。如果持续时建议停车时将自动挡的档位从D挡改为P挡或N挡，因为在D挡停车时，发动机仍处于怠速状态并存在向前的动
自动驻车一直在d档伤车，当自动驻车在d档时，此时发动机还在怠速运转。如果持续时间较长，变速箱的温度会持续升高，容易导致变速箱内的油变质，加重变速箱的磨损，影响其使用寿命。自动驻提倡自动停车时档位一定不要在D档。例如，假如在等待红灯时，车辆停止后档位仍处于D档，这个时候发动机仍处于怠速，而且还有前进动力。只有当司机踩下制动踏板时，车辆才能停止。假如持续时间较长，齿轮
