氧传感器坏了的原因：1、燃油质量低下：假如汽车添加燃油的质量过度低下，在发动机气缸内就得不到有效果的燃烧，在排放气体中就会造成相当多的有损害物质和杂质，理1、发动机怠速不稳、油耗过大；2、发动机动力不足，加速迟缓，排气冒hei烟；3、用故障诊断仪检查发动机，提取故障码，观察数据流；4、通过氧传感器的电压变化幅度
氧传感器坏的原因：1、燃油质量低下：在发动机气缸内得不到有效地燃烧，在排放气体中就会产生比较多的有害物质和杂质，导致汽车的氧传感器损坏；2、火花塞故如果氧传感器性能不良，并非一定要更换才行，氧传感器由于积炭和汽油中铅元素的影响，会在长久的工作时，在外壁上附着一种灰白色的物质，即俗名“铅中毒”，这样会影响测量精度。所
导致发动机氧传感器故障的原因主要有以下4个：1、使用含铅汽油，铅沉附于氧传感器表面，导致不能产生正常信号；2、氧传感器表面积炭；3、氧传感器内部线路断路；4、陶瓷元件破损；建议1 前氧传感器信号电路故障类型和引起失效的原因(1)最大故障(P0132)、主要体现前氧传感器电压过高，可能存在对电源短路的情况。2)最小故障(P0131)、后氧传感器电压高，前氧传
一般来说，氧传感器的问题，一般来说都是混合气过稀或者过浓的原因，那么，导致这些原因的话，除了它本身损坏，以外更多的是跟我们的点火控制有关系，就是说说，喷建议更换，氧传感器损坏一般有铅中毒和硅中毒，是由于铅和硅堵塞了传感器造成。清洗效果不一，再说配件也不贵。
氧传感器坏的原因主要是中毒，与三元催化损坏原因相同，也是由于汽油不好引起的。汽油中铅含量超标，时间久了就会引起氧传感器损坏，所以一般三元催化坏了，氧传感器寿命也就快到了。据3.3 前氧传感器信号电压跳变频率过低由图5 不难看出，随着氧传感器的老化，信号电压跳变的频率逐渐减小，如果在闭环控制的情况下，100s 的监测期间中信号电压从低到高和从高到低的跳变次数均小于
