混动车的缺点：1、费用高，补贴少。毕竟是一个新兴科技，新能源汽车的过渡，搭载着两套系统就意味着要承担这两套系统的成本价格；而且混合动力也不是纯电动，在价格总而言之，油电混动、插电混动、增程式、氢能源这几种车型它们最大的优势都在于省油又环保，动力性能、舒适性、科技感等优势都很明显，但缺点也很突出。插电混动虽然优势很明显，
混动车相比汽油车来说大致有以下几种缺点：1,比如说插电混动的车型，虽然短距离的行驶可以依靠电力来驱动，但是如果电瓶没电的话，车辆发动机的噪音就会比较大了，因为它不仅要驱动整个车子行驶，混动车最大的缺点是续航里程有限。尽管混动车的节能环保特性在市区通勤中非常有优势，但一旦长途行驶或者无法充电时，混动车的续航里程可能成为一个问题。尽管车辆在电池耗尽后仍可依
混动车在保养成本上要高于燃油车和纯电车，或许这就是很多车主买了混动车后悔的原因之一。第二个缺点，混动车在亏电状态下，普遍发动机噪音较大前面说了，插电混动车非常依赖发动那是因为插电混动车型不可避免地存在以下缺点。首先就是能耗高，因为不仅要拖着发动机，还要拖着发动机、电机和电池，导致插混车型的重量偏高，动辄超过2吨。如果有充电条件，插混
这也是插电混动车型的一个缺点。第二点就是保值率低，对于燃油车来说，保值率一般都很高，开个三五不光噪音大，油耗还会陡增，动力和平顺性也会下降，这对于那些没有条件安装充电桩，也只是着急用车，然后对于迫于限牌政策压力而选择插混的人无疑是非常痛苦的。所以总的来说呢，无
