更换原厂减震器后车身变高可能是弹簧还没完全和减震器契合导致，开一段时间一般就会恢复正常高度。以下是关于汽车减震器的相关介绍：含义： 减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡有些发言权吧。主要还是看弹簧，和避震关系不是很大。网上也有不少换好原厂避震车身变高了的，基本上
后避震调低方法：首先调节车身高度到合适高度，然后将阻尼调节到中间级，打开后备箱，用力反复数次按下车尾，最后一更换原厂减震器后车身变高可能是弹簧还没完全和减震器契合导致，开一段时间一般就会恢复正常高度。换完减震车尾翘高是正常现象，因为好的减震器内部有高压气体，
瑞虎5换了减震弹簧后车身变高了的原因是：减震弹簧还没完全和瑞虎5契合。瑞虎5换了减震弹簧，等于是装上了一个新的减震弹簧，而新的减震弹簧和瑞虎5刚开始还没有完你好，车子换完前减震的话，前车身高这个肯定会是很正常的，你原来的弹簧已经时间长了，弹簧已经往下了，所以说的话换的新的话，他会比之前的要高一点，这个是没有事的，主要开着没有
换完前减震器车头高，可以采用阻尼测试方法来调低。1、需要将绞牙环的高度调至厂家建议的高度，这个高度一般是25mm。之后需要将阻尼系数调至最大。2、下地开动，这里要注意车辆行驶继续沿用原车弹簧，换完之后刚下升降机直接"变身马自达3suv”，开两天稍稍有下降一点，但还是高，前轮
换完前减震器车头高，可以采用阻尼测试方法来调低。1、需要将绞牙环的高度调至厂家建议的高度，这个高度一般是25mm。之后需要将阻尼系数调至最大。2、下地开动车老了，四根减震都不行了，买了四根减震总成来，前减震是带弹簧的，后减震不带弹簧。结果换好了以后，车头升高一大截，丑的不得了。卖减震的说开一段时间就好了，可是我跑。
