判断缸线坏了的方法可以用万用表测量其阻值，检测档位是20千欧，如果电阻过高，大于20千欧则为异常情况，可能已经坏了。缸线是车辆传统点火系的相当重要零件，主要缸线可以用万用表测量其阻值。参考值为(长线)5.0K;(短线)2.4K ;这个数据找厂家要一下最好，如实际测量值与参考值误差大于10%即可确定已坏掉，要立即更换。汽车
1、万用表检测汽车缸线的阻值一般在几千欧，用万用表检测汽车缸线电阻值在选择档位上一般选择20千欧，用万用表的红黑表笔分别连接缸线的二端，若万用表显示读数在1到20千欧之间则说明汽车上的点火线（缸线）用万用表的测量方法：1、将万用表调到20千欧的档位，将两根表笔触碰两头金属头，正常的是在几欧到几十欧姆。2、如果没有电阻（没有读数），
【太平洋汽车】缸线可以用万用表测量其阻值。参考值为(长线)5.0K;(短线)2.4K ;这个数据找厂家要一下最好，如实际测量值与参考值误差大于10%即可确定已坏掉，要立汽车上的点火线(缸线)用万用表的测量方法：1、将万用表调到20千欧的档位，将两根表笔触碰两头金属头，正常的是在几欧到几十欧姆。2、如果没有电阻(没有读数),再将档位调到200
（°ο°） 除此之外的话，缸线能用万用表测量其阻值。参考值：长线)5.0K; (短线)2.4K ;这一数据找厂家需要一下最好，如实际测量值与参考值误差大于10%即可确定已坏掉，需要立用万用表欧姆挡测量，继电器电磁线圈两脚之间应能导通，常开触点两脚之间应不导通。在电磁线圈两接脚上施加12V电压，同时用万用表欧姆挡测量常开触点两脚之间应能导通(下图)。若测量结
