价格确实有点略高的，但是两万公里可以暂时不更换火花塞。基本可以开到6万公里左右。质保期的话，现在是三年或十万公里，不论哪个先到质保期都到期了。0全部评论4s店换的火花一般都是60-80元左右的。1、比如大众途观的保养配件的价格就拿火花塞为例，125元一根的售价相当于国产自主品牌的车型更换火花塞两次的费用，不得不说
如果在4S某店更换火花塞，其成本大部分包括备件成本和工时成本，而不同车型的备件成本和更换难度不同，因此备件成本和工时成本不同，更换火花塞的成本也不一定相同。还有这样一种情况，4其实这并非是故意让你花钱，首先，就算是更换一个同品牌同型号的，新旧火花塞的放电间隔、电阻值都会有差异，如果将新旧火花塞混用，会导致发动机四个缸动力不平衡，从而出现抖动，
火花塞的质量基本都是差不多的，但是在4S店的价格却很贵。这种情况下完全可以去修理厂让他们给你更换和原厂相同的火花塞，费用则会降低不少。3、雨刷器雨刷器车型不一样、火花塞材质不一样、发动机工作环境、特有技术等等原因，就算是4万km，甚至是周期更短，也不一定是4S店就是在坑我们的钱。大部分车型火花塞多久一换之所以对4万km要不
火花塞出现问题，驾驶体验也会异常，去4S店直接清洁或更换浪费的油气比起火花塞微不足道，火花塞的选择不是越贵越好，而是要选择合适的原厂火花塞就是最好，或者比回家之后在油管看了不少视频，也研究了维修图纸。原来丰田这款车之所以换火花塞这么贵，是因为后面三个缸的位置很深，要先拆很多东西才能够到(雨刷，挡水板，空滤盒，节气门，进气歧管等
