五菱B12发动机常见问题，可变进气连杆脱落或泄漏，导致发动机进气不可控，ECU频繁修正燃油喷射，怠速由高变低或车辆无法加速。检查结果：发动机有明显的漏气声，用手掌堵住节气门进气口如果在数值分析时发现该参数值和发动机进气歧管内的绝对压力不符合，则说明传感器、电脑或机械的故障。五菱车型B 系列西门子电控系统中，MAP 有三根线，任何一根线断路都会
?ω? 五菱荣光加油加不起的原因是：汽车发动机的积碳过多，导致燃烧室内温度过高，扰乱发动机正常工作；汽车油路堵塞导致供油不足；油路进入空气使混合气变得稀。以2019款1.5L五菱如果不能确定问题最好还是去五菱4S店检查！专门修的或许能够知道是什么传感器故障。16、也有可能是进气支管电磁阀故障！导致车子怠速时不能把进气支管阀门关
将正时重新安装后，车辆轻松发动，怠速运转平稳，故障排除。总结：进气压力增高的原因是进气门提前打开了，缸内废气倒窜到歧管所是致，发动机电脑按照高的进气压力进行喷油，所以燃烧不五菱荣光着车有吹哨声，更换进气歧管！- 白沟成明汽修轮胎专卖1593027938于20220401发布在抖音，已经收获了208个喜欢，来抖音，记录美好生活！
可变进气连杆位于进气支管中间及其隐藏。连杆脱落会使空气从这里进入，造成发动机进气不受控制转速高和ECU氧传感器频繁修正喷油量，造成怠速忽高忽低。连杆球头脱落胖哥曾经以前遇五菱荣光进气管总成坏了，汽车会出现缸内进气压力不足，进气量不足，燃烧不充分，混合比不好，加速无力易熄火，动力下降，发动机故障灯也会因此被点亮。如果进气歧管损坏，会出
ˋ▽ˊ 建议检查一下进气歧管，进气歧管卡死容易造成加速无力，然后再检查发动机线束接口是否氧化它这个车就是凉车怠速一下就上三千转了，故障是进气歧管调谐阀故障，还有废气再循环故障技师袁智斌那就是漏气， 无**1 进气管漏气吗技师袁智斌也不排除废气再循环阀，坏了，冷车一直通气，给进气
