●▂● 点火线圈老是坏的原因是：1、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；2、批次备件设计制造问题，造成点火线圈损坏；3、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效；4、高压线断你好[鲜花]，东风风行发动机点火线圈出现两次击穿的原因可能是由于以下几个方面导致的：1. 点火线圈老化：随着使用时间的增长，点火线圈内部的绝缘材料会逐渐老化
在之前的NGK微信公众号推文《NGK点火线圈更换频率年度研究报告》中我们说到一些系列车型引发的点火线圈损坏案例，其中大部分都涉及到点火线圈烧坏，除了系列车型的原因外，点火线圈烧汽车点火线圈坏了是什么原因造成的点火线圈击穿的原因如下：1。批量备件的设计和制造；点火线圈损坏；2.点火线圈中的线圈绝缘被电流的热效应损坏；3.发动机过热，
点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快，组装的点1. 过分磨损：点火线圈是一个易损的部件，长时间使用会导致其内部绝缘层的老化和磨损，进而导致击穿。比如在车辆启动时通常需要点火线圈产生高电压电流，如果它已经老化，就无法承
点火线圈击穿损坏，致发动机不能正常起动和运转点火线圈被击穿，会使次级绕组局部出现短路，造成发动机无力甚至无法起动。其击穿的主要原因有次级绕组的高压绝缘介电强度降低和工作电4、高压线断路，使产生的高压电无路可通，容易造成高压线圈被击穿，解决办法就是更换高压线圈，并注意不要大功率使用高压电器；5、外界环境温度高，引起点火线圈过
