按阻值分为低阻和高阻，低阻一般0.3-3,高阻一般为12左右。我们都知道汽车运动是靠发动机运转，发动机工作是靠点火，点火就要有可燃混合气，而可燃混合气是由空气和喷油器喷出的油混合百度试题题目燃油系统中喷油器的阻值可能是() A.20Ω～27ΩB.10Ω～17ΩC.3Ω～5ΩD.400Ω～470Ω相关知识点：试题来源：解析B,C
在实际使用中，低阻喷油器的阻值通常为1-4欧姆。这个范围是根据车辆发动机的功率和负载来确定的。一般情况下，发动机功率越大，负载越大，所需喷油量就会越多，因此燃油系统中喷油器的阻值可能是A 200~27欧姆B10~17欧姆C3~5欧姆D400~470欧姆缸外喷射燃油压力一般为30bar 对错发动机冷启动是喷油脉宽尽可能的减小对错燃油油压不足会导
∪ω∪ （1）拆卸油管前，应先泄压以防高压汽油引发事故（2）高压油管接头与螺母或接头螺栓连接使用新垫片（3）拆卸喷油器，“O”形密封圈不能重复使用（4）检修燃油系统后，先检查无漏油，再启动发动机(2)喷油器电阻检查拆开喷油器线束连接器，用万用表测量喷油器两端子之间的电阻，低阻值喷油器应为2~3Ω,高阻值喷油器应为13~16Ω,否则应更换该喷油器。3)喷油器滴漏检查喷油器滴
测量电阻值：测量喷油器本身阻值。b、插上插头测量喷油器信号：对线束做破皮处理后。插上插头，起动发动机或着车以后，用试灯测量插头的信号脚。试灯应闪烁，若为常亮或不亮，则检查主低阻抗喷油器采用电压驱动方式时，必须加入附加电阻，否则线圈会因工作电流过大发热而损坏，附加电阻的加入导致喷油器响应性受到影响。高阻抗喷油器采用电压驱动时，因其回路中阻抗大，
