点火线圈和高压包是一个汽车发动机中非常重要的元件。虽然这两个元件都与点火有关，但它们实际上是不同的部件。点火线圈是一个简单的变压器，其作用是将汽车电1、汽车高压包学名为点火线圈，点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的
˙０˙ 5、打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动，这种抖动不同于平常的抖动，整个幅度很大。首先，高压包就是俗称的点火线圈。高压包坏了，就会导连接用的，线圈是线圈，高压就是从线圈感应出来的，好多漆包线绕在一起和磁芯组成的就叫高压包点火线圈
高压线是用高压击穿火花塞的极点产生火花供点火用的，低压线和高压线的区分是在高压包为界的，高压包前面是低压线，主要是传递从电瓶过来的电流，而高压包以后就是一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机
＋＾＋ 1、高压包一般负责一个汽缸的点火，也有负责两个的，如果点火线圈坏了，那幺对应的汽缸就不能工作，最明显的症状就是加速无力，并伴随抖动。 2、如果汽车上对于汽车来讲，高压包和点火线圈是一个东西。点火线圈就是高压包，也就是一种升压变压器，低压电转换成高压电的一种装置。火线圈类型介绍： 汽车点火线圈(俗称高压包)分三种，模块状点
