点火线圈漏电的症状是点火能量泄露，使火花塞点火能量减弱，发动机混合气不能充分点燃，导致发动机运转不良，起动困难，燃烧差，耗油等。点火线圈故障的检测，观察点火线圈有无溢胶、爆裂汽车点火线圈漏电症状：故障检查方案1.外部观察观察直接点火线圈上有无溢胶、爆裂、连接管和高压喷嘴烧蚀等症状。2.测量电阻用表测量点火线圈的初级绕组、
1、汽车中点火线圈轻微漏电，很明显会出现缺缸的问题。发动机一旦处于怠速状态，就会出现异响，尤其是速度比较快的时候，有发动机抖动以及顿挫感，就需要检查行车电脑中的故障代码，发动试灯二极管灯万用表检测点火线圈初级电路故障；(3)使用示波器检测点火低压高压波形，并分析波形图；(4)使用点火正时灯检查点火提前角；(5)会检测高压线，点火线圈性能；(6)使用
一般点火线圈常见故障，如线圈绕组短路、断路或搭铁，会导致不产生高压电；另外点火线圈绝缘层材料老化，绝缘性能变差，点火线圈漏电，则使电火花弱，点火能量不够，以致引起怠速不稳、间故障码P0300的原因是：1、气缸对应的点火线圈接触不良或电阻过大，点火线圈损坏；2、分缸线漏电、断路，火花塞间隙过大、过小或者电极间有积碳；3、真空软管是否断开或损坏；4、曲
●▽● 机动车点火线圈泄漏症状：点火线圈损坏的原因如下(1)发动机不工作，点火开关长时间不关闭，因为电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘。2)发动机过热，线圈绝一般点火线圈常见故障，如线圈绕组短路、断路或搭铁，会导致不产生高压电；另外点火线圈绝缘层材料老化，绝缘性能变差，点火线圈漏电，则使电火花弱，点火能量不够，以致引起怠速不稳、间断
汽车点火线圈漏电表现症状：故障检查方案1、外部观察直接观察点火线圈有无溢胶、爆裂、连接管、高压嘴烧蚀的症状。2、测量电阻用表测量点火线圈的初级绕组、1无高压点火故障2有高压电火但高压火很弱故障3高压火正常之点火故障2.1 无高压火故障点火系统没有高压火，首先确定是点火低压系统故障还是点火高压系统故障，低压系统指点
