车是男人的玩具，一点不错，尤其第一辆车，很多人都会特别热衷上心吧，周边的，养护的，看到什么都想买，可是有的真不适合自己买，比如这个火花塞。关于价格，放了太过久远忘记了。✨外观火花塞的取出方法是：1、准备好扳手、套筒和转接头，由于各个汽车型号不同，所使用的扳手尺寸也并不相同；2、待发动机完全冷却后将高压包的插头拔掉，用对应型号的套筒将固定螺栓
新的是买的博世双铂金火花塞FR7KPP33+,旧的是四儿子换的铜头的，铜头都磨圆了旧的4个火花塞，烧的1、等发动机完全冷却以后将高压包的插头拔掉，然后用10mm套筒将固定螺栓拆掉，取掉高压包之后就能看到气缸当中的火花塞了；2、根据火花塞螺母的大小选用14mm或者16mm的套筒配合长接杆逆时针转
＋ω＋ 在高压帽的火花塞这一头(另一头是钻拧在高压线上的),卡夹火花塞的那个铜头是能拆掉的，里面会用弹簧压着一个电阻。这个电阻如果击穿短路，高压线就会直通火花塞火花塞取出来的方案有：1、焊接法。用焊接的方式将一根细长的铁螺栓焊在断掉的火花塞头上，然后将断掉的火花塞拆出来。这种方式通常需要焊很多次才能成功，并且难
＞△＜ 火花塞顶部的铜头可以取下来，但是铜头取下来后，要看火花塞的接头和高压分缸线的接头接触是否良好、可靠。像有些摩1,焊接法，可以使用焊接的方式，把一根很长的铁螺栓直接焊接在火花塞的头上，之后再去把断掉的火花塞重新拆卸出来.这种方法一般需要焊接很多次才行，难度系数也很高. 2,反螺纹工具，由于拆火花塞
用火花塞套筒逆时针拧下火花塞更换上新的火花塞，在东海渔郎那边买的，新版铜头火花塞，原厂是银色铝头1)不知道你指的是火花塞上面的铜头(用钳子拧紧即可)。还是火花塞上面的缸线(确定缸线本身没问题，没问题按紧即可) 三、火花塞高压帽松动？火花塞帽如果松了，扣
