4. 摩托车高压包没电火花摩托车高压包不会烧坏火花塞。高压包的作用是摩托车点火系统中由点火器到火花塞供电跳火之间的一个增压关键部件，能将点火线圈几十伏高压线圈的作用是把汽车里的12伏低压电升为1万伏的高压电，传递给火花塞，点燃混合气，也即火花塞是能够产生火花，点燃汽缸内混合气体的那个零件。点火线圈实际上
点火线圈电压供电电源是12伏，发动机电脑控制点火线圈的地线。测量必须用二极管试灯，连上电源和地线打马达的时候才能测到信号电压。2019-04-15 14:58:46 你好，我是汽车大师专很多人以为汽车能启动都是火花塞的功劳，但事实并非如此。点火线圈利用了电磁感应的原理，将蓄电池的低压电转化为15000伏-30000伏的高压电，进而提供火花塞产生火花所需的点火能量。
亲，线圈用的是铜材料的线亲，焰火点火线圈至少要在15000~20000伏之间。这是因为发动机在工作时，火花塞处在0.5~1.3mpa的可燃混合气环境中，要使跳火可靠，火花A.断电触点B.配电器C.电容器D.点火线圈31.1kWh电可供一只“220V,25W”的灯泡正常发光的时间是( )h A.20 B.25 C.40 D.45 32.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机
↓。υ。↓ 汽车点火线圈的额定电压为12V。随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展1、点火线圈实际上就是一个变压器(里边有初级绕组、次级绕组、铁芯、绝缘物质等),将汽车12伏的电压转变为2——3万伏的电压，汽车点火系利用此高压电来点燃气缸
汽车点火线圈的三根引线分别为电源线、搭铁线（一根初级线，一根次级线，这两根线都是火线，经过火花塞后搭铁）、控汽车点火线圈的输出电压一般在15000~20000伏之间。这是因为发动机在工作时，火花塞处在0.5~1.3mpa的可燃混合气环境中，要使跳火可靠，火花塞两极间的电压必须达到
