避震系统对于车辆的操控性影响十分大，如果你对车子本身的操控性能不太满意的话，可以考虑更换一套性能更好的避震。短簧和绞牙的优缺点？短簧避震的优点在于价格上比较亲民，对于初换避震器不一定要换弹簧，如果晃的厉害的话应该和弹簧没有太大的关系，因为弹簧毕竟是属于起到一个缓冲作用。一个会避震器弹资影响汽车的平衡性，左右成对更
本人用的绞牙弹簧是k值为8,应该就是弹簧的弹性系数为8kg/mm的，之前有大佬也是用这个，他感觉太硬受不了换了另外一个，我的话感觉很可以！可能我没用过更好的，但我能够接受这种硬度。最百度爱采购为您找到34条最新的绞牙避震产品的详细参数、实时报价、行情走势、优质商品批发/供应信息，您还可以找电动绞牙避震、汽车绞牙避震、氮气绞牙避震、短弹簧绞牙避震、翼神博
其实换减震器不一定是要换弹簧，毕竟这本身就是两个不同的部件，所以当减震器出现问题时，弹簧是不需要一起更换。其次，弹簧基本上终生不用更换，而减震器就短弹簧能在一定程度上增加车辆操控稳定性，同时短弹簧的价格要比绞牙避震和气动避震亲民得多，因此受到很多改装车玩家的追捧。不过也有一部分朋友在网上说真心不要乱改装换短簧，那么
(^人^) 弹簧对比，更换的8公斤弹簧比原车外径小，其实只要两头口径相同就可以更换。看减震调节螺丝就知道我调节过绞牙和硬并没什么直接的联系。绞牙也可以很舒服主要是弹簧和避震筒对于那名气很大的B12来说它就不
以B12避震为例。红弹簧的是最低的，在车辆安装了包围的情况下，要上下地库和通过斜坡就会非常困难，需要走S形缓慢行进。而相比另外两种蓝弹簧和黑弹簧，在车辆日常使用上就不会出现类要我说，短弹簧是可以用，但是避震桶也要换，单买避震桶和弹簧肯定是不划算的，且很多人不会搭配，所以我建议大家直接用避震套装，用合适自己的避震套装，不要盲目的瞎改，我今天
