通常点火线圈需要在10万公里左右更换一次。当汽车出现震动、加速无力等异常情况时，需要去维修店检查点火线圈是否有毛病。同时，需要注意点火线圈的使用方法，避因为火花塞正负极之间是有一定距离的，这称为间隙，随着火花塞的使用，间隙会越来越大，间隙越大击穿空气放电需要的能量就越大，长期不换火花塞会增加点火线圈的负担，容易损坏点
一般来说，每10万公里应更换一次点火线圈。发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压冲击电流。如果不及时更换，会损坏点火线圈，影响发动机的性能。不过我们说的10万公里并不是1、点火线圈一般每10万公里更换一次。发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流。因为长期在高温、多尘、震动的环境中工作，难免会老化甚至损坏。如
汽车的点火线圈10万公里更换一次，损坏了或者老化了车主就必须去更换掉，不过10万公里并不是固定的更换周期，通常只要点火线圈能工作正常，且表面没明显老化就无需更换。随着汽车一般来说，点火线圈的更换要看它的使用寿命，正常点火线圈的使用寿命通常在10万公里-12万公里左右，为了更好的使用效率，建议每10万公里换一次点火线圈。另外，如果
点火线圈10万公里换一次，点火线圈的更换方法是：1、打开发动机顶部点火线圈盖子，使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火线圈电源插头，使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；好吧，十万公里换一次点火线圈就行了。因为点火线圈有缺陷，9-10万公里可能需要更换点火线圈。但由于点火线圈的改进，一般不需要更换。另外点火线圈没有更换周期
