故障出现后，发动机控制单元内储存有4缸、5缸和6缸缺火的故障码。读取发动机不平稳参考值，如图4所示，有故障时，4缸、5缸和6缸为负数，说明这几个缸确实不工作。这几个气缸同在气缸组2亲，像您这种情况的话主要考虑是喷油器方面的问题，如果确保气缸压力没有问题，那就要去对调喷油器来确定。微笑][
火花塞接触不良。1、火花塞接触不良，某一瞬间点不了火，就会出现缺缸的现象。2、喷油嘴自感电压过高，导致下个工作循环发生卡滞的现象。3、电脑版内部三极管散热发动机缺火就是指发动机气缸燃烧不完全或不燃烧，没能达到跳火的工况从而导致气缸燃烧不稳定，做功能力下降引发怠速抖动或废气排放超标。在汽车行驶过程中，因发
1.电脑检测DME 有故障码P0300 多缸失火，P0301 一缸失火，P0351 杆式点火模块气缸1。2.读取实际值发现一缸缺火2170 次，拆下一缸点火线圈发现已烧坏，更换点火线圈和线插、修复前部受损线束。1、火花塞有问题，堵塞或损坏。会导致发动机缺火、燃烧不充分、积碳等问题。解决方法：应及时进行清理或更换。2、缸线有问题，也会导致发动机气缸缺火。解决方法
故障出现后，发动机控制单元内储存有4缸、5缸和6缸缺火的故障码。读取发动机不平稳参考值，如图4所示，有故障时，4缸、5缸和6缸为负数，说明这几个缸确实不工作。这儿个气缸同在气缸组2上发动机一二四缸轮流缺火，在其他地方维修多次；更换了点火线圈、火花塞、喷油咀、三元催化、高低压油泵、机油、每次维修行驶几百公里后故障再次出现。技术评估：1,一缸缺火，氧传感器
˙▂˙ 造成发动机缺火的可能原因：1、火花塞有问题，堵塞或损坏；2、缸线有问题；3、点火线圈有问题；4、喷油嘴有问题，堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数据丢失；5、混合气有问题；6、气该店人员检查，1缸缺火动力失去，需要拆除进气管，检查喷油嘴，寻找问题，大概需要三天，由于本人家在泉州，也是在泉州的保时捷有限公司购买，要求泉州保时捷4s店申请拖回泉州检修，泉州保时
