因为老款名爵5的故障率非常高，用户去修车的时候基本上修好了这个故障接着又出现下一个故障，小毛病不断出现于是车主便吐槽这款车根本修不了。但这种说法也只停留在过去，如今新款名网上一直有个说法，名爵车难修。从车质网的投诉来看，MG的售后服务投诉真的不小。MG还是要加强售后服务的培训。毕竟售后收入占4S店总利润的比例很大。很多消费
名爵很难修吗为什么
网络上一直有言论说名爵车修车难，从车质网的投诉来看，名爵关于售后服务的投诉确实不算少，名爵还是得加强一下售后服务的培训才行，毕竟售后的收入在4S店的总利润中占比还是挺大由于名爵汽车发动机缸体设计太欠缺，气缸盖螺丝设计过长，连接点从发动机缸体一直到发动机油底壳，造成大修时对螺丝扭距规定太高，检修成本增加，并且不一定能修完，比不上买新的汽
名爵车很难修吗
这个的话主要看什么地方了，如果是发动机这块的话，本身名爵，荣威他们的发动机都是一个通病，就是说链条这快容易跳齿，而且缸盖螺丝的话很长的发动机这块难修，但为什么说荣威名爵修不了？MG的发动机不可以修的缘故有两个：第一个是发动机修的贵，很有可能修不上，比不上买个新的。二是一部分MG车型的发动机采用全铝材料，例如MGZS1.0T车型，一部分
名爵好修吗
名爵车3修车难是真的。名爵车3对维修技师的基本功要求更高，维修标准更严格。再加上其不合理的设计，很多汽车修理工都敬而远之。因为名爵车发动机缸体设计太薄弱虽然现在的名爵已经今非昔比，早已凭借高颜值的运动气质东山再起，可上汽乘用车依旧很难做到一视同仁。比
名爵车修车难是真的吗
车不管卖给谁，只要卖出去就好，名爵MG7可惜生在新能源最疯狂的中国，在国内卖形势上来看很难成为爆款，出口去挣外国人的钱是不错的选择，名爵MG7加油，去欧洲抢GTI的客户吧！发布于2022因为老款MG 5的故障率很高，用户去修车的时候基本上把这个故障修好了，然后下一个故障又出现了，小问题不断出现，所以车主投诉这车根本修不好。不过这种说法只停留在过去，现在新MG 5的
