1.摩托车混合气调整图解先把混合气螺丝拧到底再退出一圈半，然后起动发动机，预热后把怠速稳定在1500转左右，然后调整混合气螺丝至怠速最高，再把怠速调稳，如此反复2-3次即可，混合气正摩托车混合气比例调整按正常普通机动车，混合气的比例一般为(空燃比)14.7:1.(即空气与汽油的比例)其实有一个简单的初步的判断方法：如排气筒冒黑烟，一般为混合气过浓，这还可能导致放炮。
1、调气型：顺时针往里拧为混合比汽油加浓，反之则减少油浓增多空气。2、调油型：顺时针往里拧为增加进气量，减少进油量，即调稀；反之逆时针旋则减少进气，增加进油量，即调浓。发动机排正确调整摩托车混合气的方法，是原创类高清视频，于2019-03-08上映。视频主要内容：正确调整摩托车混合气的方法。
摩托车混合气过浓的处理方法： 1、应该先检查阻风门的开度并调整油针。2、调整混合气调节螺丝即可，螺丝拧紧，倒一圈半左右。3、如果没有明显效果，在检查化油器和空气滤清器。如果踏板摩托车化油器的自动加浓装置是否因关闭不严而始终处于加浓状态，或是负压开关工作失常，负压端有汽油流出进入进
按正常普通机动车，混合气的比例一般为(空燃比)14.7:1.(即空气与汽油的比例)其实有一个简单的初步的判断方法：如排气筒冒黑烟，一般为混合气过浓，这还可能导致摩托车的使用率是非常高的，对于很多的车主来说摩托车的混合气过浓是非常常见的问题，那么针对混合气过浓的处理方法有哪些呢？1、首先需要检查一下混合气的调节
