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热车停车20分钟后再启动困难,电瓶不亏电但是打火没劲

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1、车子碳罐的电磁阀发生故障:电磁阀损坏后,碳罐就会持续给车子的进气管供气与供油,这会使混合气体的浓度过高,导致汽车出现打火困难的情况。此时,车主需要及时修理碳罐的电磁阀。2或进气温度传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀,不过过浓还是过稀都容易导致启动困难。

如果能吸出空气那就是损坏了,必须更换。它会影响发动机启动时的空燃比,使汽油浓度变大,造成热车启动困难。2,检查发动机冷却液温度传感器如果冷却液温度传感器不能提供正确的温度亲您好,荣威550热车熄火后,不能启动的原因是;这属于热车启动困难现象,导致这种现象的原因可能是喷油嘴故障,碳罐电磁阀故障,发动机内积碳太多,加的汽油质量

第三,罐电磁阀故障。碳的作用可以在停车后储存油气混合气体,并且当下一个冷轿车开始帮助发动机时留下混合气体浓度。正常,热总线不需要碳可以帮助,所以踢的扫掠罐关闭,但如果电相信有车主遇到过热车不好启动,就是车子开了一段时间后,接着停车熄火,过了几分钟后打火,反而很难启动,如果你让车辆彻底冷却后,车子又可以正常启动了。这究竟是怎么回事,热车不好启

∩ω∩ 发动机冷车时起动正常,热车后起动困难最常见的原因是混合气过浓,但也不排除由于某种原因造成的混合气过稀。1、喷油器滴漏。喷油器滴漏属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越1、可能是喷油器滴漏,导致车辆发动机内的混合气浓度过高,车辆在热车后再次启动困难,车主需要及时检查并更换新的喷油器。2、可能是电磁阀损坏,也会导致混合气

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